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氟橡胶骨架油封的结构是什么?

来源:http://www.dtkhxj.com/news/706.html   发布时间:2021-12-02

氟橡胶骨架油封的结构是什么?
氟橡胶骨架油封是油封的代表,一般来说,油封就是骨架油封。油封的作用一般是将传动部件中需要润滑的部件和输出部件隔离,以免润滑油泄漏。骨架就像混凝土构件中的钢筋,起到加固的作用,使油封能够保持形状和张力。根据结构不同,可以将单唇和双唇分开。
双唇油封的副唇起到防尘作用,防止来自外部的灰尘、异物等进入机器内部。根据骨架型式的不同,分为内涵、外露、装配式油封。根据工作条件分为旋转式油封和往复式油封。用于汽油发动机的曲轴、柴油发动机的曲轴、变速器、差速器、液压缓冲器、发动机、轮轴等。
氟橡胶骨架的油封结构有由3个部分组成的:油封、加强骨架和自紧固螺旋弹簧。密封体根据部位分为底部、腰部、边缘、密封唇等。通常,自由状态的油封的内径小于轴径,即具有一定的“过盈量”。

因此,氟橡胶骨架的油封安装在油封座和轴上后,油封边缘的压力和自身紧固螺旋弹簧的收缩力会在轴上产生一定的径向紧固力,经过一定的时间后,该压力会迅速减少或消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。




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